摩纳哥站结束后，马林康不像往常一样回到位于伦敦或巴塞罗那的住所休息充电，而是来到燕京的汽联总部，和自由媒体进行一次谈判。
这次自己有个特别的任务，作为杭城街道赛的策划人和推动者，要和杨晨怡一起跟自由媒体的负责人斯特凡诺谈判，同样出现在这里的还包括运营申城赛道的十九集团负责人张项潘，蓉城赛道负责人李银。
他们聚集在这里只为了一件事，未来5年华夏站的举办权，没有多少人会愿意接受和其他赛道轮流办赛，他们更希望能把办赛权握在自己手中。
这次自由媒体不会当场宣布结果，虽然之前3条赛道都已经私底下跟他们进行讨论，但这种大型谈判是第一次，也是唯一一次，最终结果会在后续通过邮件跟赛道方进行说明和秘密谈判。
“我看了看，三条赛道方派出人员都来齐了，现在可以开始�
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